6年累计销量突破2000万辆！2026年新能源下乡车型扩容至155款专家：将激发县乡市场的汽车消费潜力

  车型。落实车购税、车船税减免、县域充换电设施补短板等政策，积极扩大新能源

  同时，《通知》还明确，深入推动汽车以旧换新进乡村。对换购新能源汽车的乡村地区消费者，均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制。

  2020年，新能源汽车下乡活动真正开始启动，成为撬动县乡市场的重要举措。在此之前，县乡地区几乎是新能源汽车的空白地带，认知不足、充电设施匮乏、产品供给缺位，导致消费者普遍持观望态度，对续驶里程、充电、安全、保值率等问题心存疑虑，购车决策极为谨慎。

  在政策持续加码、基建逐步完善以及车企渠道下沉的共同作用下，县乡市场展现出强劲的增长活力，发展韧性得以充分彰显。

  中汽协多个方面数据显示，2020年至2025年，新能源汽车下乡车型销量分别为39.7万辆、106.8万辆、266万辆、320.87万辆、759.8万辆、943.1万辆。活动举办6年，我们国家新能源汽车下乡活动车型累计销售突破2000万辆。

  “今年参加新能源汽车下乡活动的车型很丰富，更符合农村市场消费者需求。155款车型中，除市场热门的车型外，还涵盖皮卡、轻卡等新能源商用车等多品类，价格从几万元到几十万元不等。”乘联分会秘书长崔东树在接受记者正常采访时表示，车型覆盖面的扩大，极大地丰富了消费者的选择，将进一步激发县乡市场的消费潜力。

  新能源汽车和动力电池专家杨伟斌和记者说，新一轮新能源汽车下乡活动的推出，可以推动乡村出行绿色转型、助力乡村振兴。“通过扩大乡村新能源汽车消费、激发下沉市场活力，能够扭转2026年前5个月汽车销售同比下滑的态势，促使新能源车市场，乃至整个车市实现平稳发展。”杨伟斌分析认为。

  中汽协多个方面数据显示，2026年前5个月，我国累计销售汽车1220.7万辆，同比下降4.2%。其中，乘用车累计销售1031.8万辆，同比下降6.2%。“在车市略显疲软的大环境下，新一轮新能源汽车下乡活动将对车市产生比较大的推动作用。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪也表示。

  崔东树特别指出，此次新能源汽车下乡活动，最大受益者是经济实用型车市场，或将扭转小型车持续下滑态势。“今年以来，随着我汽车补贴结构的调整，中低端入门级车型销量出现剧烈萎缩。此次新能源汽车下乡活动明确，对换购新能源汽车的乡村地区消费者，均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制。补贴政策的放宽，将有效提振小型车市场，尤其是A00纯电动车市场。”崔东树表示。

  乘联分会多个方面数据显示，5月，A00级纯电车批发销量为8.7万辆，同比下降44%，在纯电动车中所占份额为10%，较去年同期下降11.6个百分点。

  上汽通用五菱有4款车出现在此次新能源汽车下乡目录中，包括A00级电动车宏光MINIEV。“2026年新能源汽车下乡活动对于上汽通用五菱意义重大，将助力五菱在县乡市场的市占率逐步提升。”上汽通用五菱营销总监孙德兴和记者说。

  崔东树也告诉记者，在油价下调与2026年新能源汽车下乡活动一同推动之下，车市走势将得到明显改善。