6月26日,在瑞士杜本多夫军用机场,阳光动力公司总裁、探险家伯特兰皮卡德初次展现了他的太阳能飞机。这是全球榜首架可昼夜飞翔的太阳能环保飞机,可在无燃料无污染的情况下飞翔。
皮卡德对媒体介绍说,这架飞机名为“阳光动力”号,在机翼外表装有超越12000块的太阳能电池板,为飞机的4台发动机供给可再次出产的动力,每台发动机的上限功率为10马力。在白日,重达400公斤的锂聚合电池将会搜集能量,可将剩余的太阳能电力储藏到高性能蓄电池中供夜间飞翔运用,因而可完结昼夜飞翔却不需求一滴航空燃油。
皮卡德期望本年下半年驾驭“阳光动力”样机进行36小时可行性飞翔实验,完结“白日夜间白日”的连续飞翔,之后还会在瑞士上空完结初次试飞。1999年3月,皮卡德曾与一名英国驾驭员一起发明了人类初次乘热气球不间断举世飞翔的纪录。
这次的举世飞翔东西“阳光动力”号由超轻碳纤维资料制成,分量仅适当于一辆家用轿车。皮卡德说,之前世界上还从未有过尺度如此大而分量如此轻的飞机。据介绍,该项目始于2003年,70人的小组通过6年的严重作业、核算、模仿和测验,总算完结了这一架前所未有的飞机。“阳光动力”号翼展达63.4米,与波音747-400机型的翼展适当,而分量却仅适当于一部普普通通的家庭用车(1600公斤)。
该架飞机是阳光动力项目的榜首架飞机样机。它的使命是证明使用太阳能进行一个完好的昼夜36小时飞翔的可行性。依据试飞成果,工程技术团队还将改善制造出“阳光动力”号第二架样机,并在2012年进行举世飞翔。第二架飞机将在2012年进行五个阶段的飞翔,每个阶段将继续数天,中国是其间必有的一站。“阳光动力”号太阳能飞机项目由瑞士挂钟制造商欧米茄公司、德意志银行等一起赞助,旨在展现和推行可再次出产的动力的使用。(潘希)